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2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版驾乘感受
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2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版驾乘感受
荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版
2018-08-23 首次发表
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暂无行驶里程
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23.00万裸车购买价
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2017-08购买时间
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北京购买地点
最满意
外观非常，做工用料上乘，科技感强，尤其是导航和中控系统是我非常喜欢的地方，导航是高德的，可以在线升级，而且内容跟手机一样，可在线升级。另外人机交互系统非常棒，用惯了这个系统开别的车还真不习惯。
最不满意
电池电量消耗略快，充电不能充满。有些细节还不尽如人意，比如说没有液压杆，扶手箱做工是低廉的轻质塑料，里面也没有绒布，没有锁车后一键升玻璃，尾箱后面液压杆完全裸露在外，看着很LOW。
空间
5
表现非常优秀，空间超过Q5、途观等
驾驶感受
5
动力在城市中绝对够用，刚开起来时候有点肉，中段加速后动力输出还可以，到了后段就差点意思了，电动车和汽油车比较明显感受就是，电动车你抬了油门速度就会下降很，这个只有开了才能切实感觉到。
操控
5
操控适中，比较轻盈，转向比较精准
续航
5
电量基本够用，城市中行驶足以。
舒适性
5
舒适性着重表扬，超过同级国产品牌，赶超日韩品牌，座椅做还不错，可以弥补一部分颠簸。
外观
5
外观非常满意，认为是国产最好看的电动车SUV
内饰
5
内饰风格稳重大气，突出科技感，买车也是因为内饰才买的。做工没的说，完全不像国产车，这个做工的国产车，包括日韩车中没有敌手。
性价比
5
综合外观、行驶感受、内饰综合来考虑的话，性价比还是比较合适的。
选择这款车的理由
主流厂家出的基本都看过，选择荣威ERX5还是因为它外形和内饰。
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