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荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版购车经销商：北京博瑞祥程荣威店来自：汽车之家iPhone版

玉顽石58

荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版认证

2018-12-23 首次发表

3500km

行驶里程
20.60万

裸车购买价
2018-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

外型漂亮，室内空间大，阿里智能系统使用便捷

最不满意

电量在冬天零下十度的情况下，续航受影响很大。4s店说现在采用了新型空调技术，冬天工况也能到260km，实际开空调也就到170km。

空间

5

5个成人坐，空间宽敞。后座两位男士，身高175体重170左右，一位女士，不觉得狭小。

乘坐空间

我身高175，体重165，驾驶位空间舒适。

驾驶感受

5

加速很快，不次于30万左右的油车。

操控

5

驾驶操作舒服，大屏幕导航操控系统使用方便，自带免费导航系统准确。减震系统比较硬，胎噪声音有点大。夏天冬天远程空调开启功能实用。

续航

3

秋季经济模式驾驶工况可以到240到250，冬季经济模式空调没有制热功能，必须normal模式才有暖风，工况到170公里。电池还是受温度影响很大。

舒适性

4

车座舒适。过减震带不柔软，通过感觉比较硬。

外观

5

外观大气，底盘高。红色底漆颜色很正，红色外观配黑色内饰养眼。

内饰

4

大屏幕操作屏质感好，音响效果不错。方向盘操作键有一天音量调大键没有原因掉落，新车才3个月，可能还是细节用材有点糙。加速到100公里以上，室内有点焦糊味道，不知道什么原因。

性价比

5

预算20万左右，保险加两年无息分期，总价21万7。性价比还不错。

选择这款车的理由

考虑过比亚迪秦和宋，后来选了荣威erx5，因为觉得电池差不多，荣威的颜值，车内空间和智能系统更吸引我。

购车1年后追加口碑 | 2019-09-24

12300km

行驶里程
27.0kWh

百公里电耗
收费1次

保养
400.00元

花费

电耗

续航实际里程230到240公里

保养

我买了保养套餐

故障

不到一年倒车影像无法工作，4S店免费更换了新倒车摄像头。一次系统升级后由于未完全升级，只升级了主要模块导致无法慢充。

维修服务

用车还不到一年，倒车影像就模糊不能使用了。据4S店说也有其他车有同样情况。到4S店免费更换了倒车摄像头。同时系统提示要做系统升级，换倒车摄像头的同时做了系统主要模块的升级。4S店人员说周末人多，让我工作日抽空来做其他模块升级。工作人员并未提示系统升级后有无法慢充的风险，导致我回家后正常使用电车想要充电的时候系统一直提示连接中，充不进去电。给4S店电话，售后说可能升级系统会出现这种问题。第二天早上请假到4S店做系统升级，我问工作人员为什么不提示系统升级可能产生无法充电的风险，工作人员并未有任何合理解释。感觉荣威是上汽国企，这家4S店是北京博瑞祥程汽车销售服务公司，国企的售后服务对客户的需求和问题不是特别在意。我的要求是尽快升级好系统，给我快充部分电让我可以满足今天上下班需要。工作人员给我答复这里没有快充，如果慢充一个小时就能充3度电。给工作人员交车一个半小时后，工作人员来告诉我电路检测没问题，可以慢充。我质疑为啥不一开始检测是否可以慢充再做电路检测，工作人员给我答复说怕电路被老鼠咬了漏电，怕直接充电电路短路。4S店并不承认是因为系统升级不完全导致无法慢充。工作人员检测一个多小时才得出结论电路没问题，还未做剩余系统升级。还有个小细节，在我要求保证系统升级后给我快充部分电的要求没有得到满足后，我打了祥龙博瑞服务电话，客服说尽快给我反馈，一个多小时我没有收到任何反馈电话。反而是我再次拨打服务电话一直播放客服电话工作时间的录音，一直占线。我换了另外一个手机打服务监督客服电话马上就打通了，我问为什么之前的手机再也打不通服务监督电话，而且也接不到服务电话反馈，客服说只负责上报，未设置电话黑名单，但也并不能保证啥时候可以有反馈电话。