-
3778
- 4
雷凌E 购买历程和使用两个月中发现优缺点
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V E-CVT豪华版
2019-06-24 首次发表
-
1750km行驶里程
-
4.8L百公里油耗
-
13.5kWh百公里电耗
-
21.16万裸车购买价
-
2019-04购买时间
-
广州购买地点
最满意
油耗肯定是最棒的和电动车EV模式下的舒适性和我们地区有张绿牌
最不满意
最不满意地方就是价格 有些小贵
空间
4
空间整体不错，因为平常就是两个人出行，对后排空间不是刚需，后排座椅正常坐里前排还有一拳多距离，我身高1.75.
驾驶感受
4
动力方面仁者见仁 智者见智了，我觉得这个级别来说确实不错，发动机加上电机的驱动在市区加速超车不是问题，就是高速有些乏力.
操控
4
日系车操控本来就一般，但是四米六的车身确实在市区小巧些，让整体操控也有所提升，但是它还是走的偏舒适.
续航
5
平时上下班老婆代步，一般上下班，可以跑到4.5左右，我平常有时候为了体验都是EV，充满能跑50+点。又一次高速家国道跑了5.8，总体来说不错。
舒适性
5
舒适性我对日系车都比较满意 也是购车加分项
外观
5
尤其前脸，我和老婆都很是满意，尤其这个颜色大爱.
内饰
5
内饰这次的双配色还是不错的，尤其是我的顶配，确实让人很喜欢.
性价比
5
萝卜白菜各有所爱，有些人花20w买一辆紧凑型车不实惠，但你要从电动车的质感和丰田整体混动的可靠程度来说还是不错的，再加上现在国家发展新能源也是趋势，所以个人认为超值
选择这款车的理由
在买这些车前对比了许多车子，电动我看了很多国产品牌，其中最看上的就是比亚迪秦，无奈就是家人看不上BYD，然后又看了中型车合资品牌日产天籁 丰田凯美瑞 广汽雅阁 主要指标太少，在看丰田过程中发现雷凌E ，原来一直知道雷凌双擎不错，发现有款插电式混合动力，还可以上绿牌 更家人商量了一下，老婆也很喜欢它的样子，在加上有款酒红色的，老婆很是喜欢，于是就拍板定下来了，虽然过程有很多小插曲，但是结果家人都很满意 ，总之是一次不错购车体验.
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
双擎的雷凌用着还不错
2023-08-29
-
雷凌双擎E ，经济实用的家用车的最佳选择。
2023-08-29
-
情非得已已然爱上你——雷凌双擎E
2023-08-29
-
经济混动，颜值俱佳的雷凌E
2023-08-29
-
实实在在的车子，舒舒服服的生活
2023-08-29
相关车系推荐
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
卡罗拉11.68-15.58万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
雷凌11.38-14.88万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
