实实在在的车子，舒舒服服的生活

雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V E-CVT豪华版购车经销商：广汽丰田赣州中升店

aqmtbwgqgvk

雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V E-CVT豪华版认证

2020-12-06 首次发表

2811km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
16.3kWh

百公里电耗
21.88万

裸车购买价
2020-07

购买时间
赣州

购买地点

最满意

这辆车子我要说出它两个比较让我心动和满意的地方。首先第一点就是这辆车子的外形设计了，我觉得真的很不一样很独特，有自己的那种风格，尤其是它车头前脸部分的设计，这种狭长的大灯很炫酷，像张着大嘴巴一样，气势凌人地感觉。这车的外形真的是很难和别的车子撞款，开在路上辨识度是相当高的。它的整体这种设计感比较符合年轻人的审美，也比较动感，比较有运动气息。那么另外一个我觉得比较满意的地方就是这辆车子油耗比较低，而且动力还很强。其实有的时候可能会担心车子油耗低的话，是不是它的动力不足呀，或者是有什么别的问题，而这辆车子的双擎技术让它的整体油耗有所下降，即使是在拥堵的市区里边我也可以放肆开车，不需要担心油耗这方面的开销了，这一点无疑是让有车族最开心最幸福的地方。

最不满意

大毛病还真的没找到有什么，目前来讲，使用了这段时间挑不出特别大的毛病。不过小毛病就是车子的车漆真的挺薄的，前段时间就不小心刮蹭了两个地方，好像它是属于那种轻轻刮一下就比较容易留下痕迹的那种，平时开车一定要多注意了。

空间

5

像我们家这样四口之家用这辆车是够用的，大宝二宝一般坐在后排，放上安全座椅，一点都不会觉得憋屈什么的，我和老婆坐前排那就更不用说了，很宽敞。我觉得车子后排正常坐三个人是完全没有问题的，出门在外后备箱也可以装挺多东西的，空间比较深比较大。

驾驶感受

5

车子加速方面做得相当不错，有不同的驾驶模式可以切换，一般情况下在市区里面开车是比较平稳的，我不太喜欢那种激进的驾驶模式，所以这辆车子平稳而又有力的加速感受对我而言是非常适合了，可能岁数大了也不喜欢激烈的刺激的开车了。

操控

5

这辆车子底盘的稳定性是比较强的，方向盘也是我很喜欢的那种设计，所以操控起来也会更加的容易。转向轻松，没有虚位，很容易就能把车子带起来，在操控表现这方面是很不错的。

续航

5

这辆车子的一大优势就是它的油耗比较低，我认为在同级别里面算是表现最优秀的一款车了。

舒适性

5

车子座椅比较柔软舒，乘坐感受很好，我喜欢这样平稳而又舒适的驾驶感受。

外观

4

外形真的很好看，这辆车子的外形非常的吸引人，尤其是它那种年轻化的车头部分的设计，让人对它的印象很深刻。我周围朋友看我买了这辆车子以后也都觉得这辆车子辨识度很高，很难让人忘掉它。可能这种车子的特点就是喜欢的人会非常喜欢它的外形，而不喜欢的人可能会觉得难以接受它的这种设计感吧，反正对我而言我是比较喜欢这种有特点的车子。不过说个小缺点，这辆车子的车漆确实是比较薄，一定要多注意，如果不小心刮蹭的话，就会容易留下痕迹。

内饰

5

我本人对于内饰没有什么太大的讲究，什么设计感什么的我也不太能理解，我就觉得这辆车子摸起来手感很不错，一些细小的地方，做工相当好，都比较软，没有很硬的地方，我觉得这大概就是他的内饰做工比较好吧，而且中控部分的大屏很大，屏幕的清晰度也比较高一些，功能都比较实用，这样应该。

性价比

5

这个价位买一辆油耗并不是很高的车子我相信是一个比较不错的选择，因为20多万其实想买一辆比较优秀的燃油车子不太好找，或多或少你要忍受它某方面的一个小缺陷，而我感觉对于我们普通家庭来讲，正常家用车子我还是会比较注重它的经济适用性，经济实用型强的车子性价比才会很高，这辆车子油耗低，这点就是很多车子没法比的地方，这也算是它的最大优点吧，直接把性价比提上来了。

选择这款车的理由

选这辆车子的原因其实挺多的呀，我感觉在空间表现方面比较优秀，而且动力也比较强劲，开在路上的那种顺畅感会让人很喜欢，操控起来也并不是很难，油耗还低，这些点都是它比较突出的地方。再加上外形好看这一点也很加分呀，谁选车不看颜值那我觉得有点不太现实。所以选这辆车子没有什么特定的原因，可能就是因为它的各方面表现最后成就了这样一款车，而正好让我觉得它的各方面都很符合我的要求，让我很心动，所以就买下了它。