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环保节能的小马达
名爵6新能源 2019款 50T Pro
2020-01-18 首次发表
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3200km行驶里程
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3.5L百公里油耗
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13.6kWh百公里电耗
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15.18万裸车购买价
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2019-11购买时间
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天津购买地点
最满意
让我最满意的地方也是插电式混动车最大的优点，那就是车子特别的省油，然后开这个车子一般都是三点几个油到四点几个油的油耗，很少会出现五点几个油的油耗。而且这个车子如果把电充满的话，能够行驶的里程也是比较远的，所以如果真的只在市区里面行驶，那使用电动模式也能够满足代步需求了。
最不满意
虽然这个车子的内饰味道闻起来并不刺鼻，但是提车的时候这种味道特别的浓重，还是挺影响车内空气的。坐时间长了以后感觉也不是特别的舒服，关键是这个味道还要花了一段时间才能消除，这一点是挺不满意的。
空间
5
车子的空间很不错，我插电混动的车子后备箱空间确实是会变小一点，但是在名爵六这个车子上，照样还剩下了三百多多升的后备箱空间，我觉得这个后备箱空间已经能够满足我的平时使用。车内的空间也还可以，满载五个人也是比较从容的。
驾驶感受
5
因为是插电的混动车，所以在起步的时候平顺性更好，就算是电量比较低的时候，感觉也是比汽油车好的。在中后段的加速这个车子也是比较强的，反正在高速上超车没有什么压力。
操控
5
操控感很好，这个车子的刹车脚感特别的舒服，踩下去的时候感觉这个车子的刹车踏板特别的线性，没有空的感觉。
续航
5
车子的充电特别的快，一般这个车子开出去如果能够快充的话，我都是尽量选择快充的，也就是几十分钟的事情就能把车子的电充满了。当然满充也是比较快的，只需要三个半小时也能充满电。所以在我这种经常充电的情况下，这个车子的油耗就特别的低，而且平时开车也比较温柔，电耗也不高。
舒适性
4
这个车子的座椅坐着还挺舒服的，轩逸那个车子我也试驾过，都说日产的车子座椅会特别的舒服，但是相比之下我觉得名爵六这个车子的座椅也毫不逊色。但是车子的隔音不是特别的好，尤其是电动机的声音传进车里面比较多。
外观
5
外观很不错，我很喜欢名爵6的这种运动型的外观，尤其是车子的中网的设计也是很有名爵自己的特色的。
内饰
4
内饰的设计风格我还挺喜欢的，我觉得这样的设计风格看起来很舒服，而且实用性也很高，名爵这个车子的内饰也不仅仅是好看，用的材料也是特别的到位的。
性价比
5
其实买这个车子后期的使用成本是特别的低的，反正像我这种充电特别方便的情况，一般都是电动行驶比较多，而现在充电的费用又特别的便宜，性价比的确很高。
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