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奶爸的新宠，名爵6新能源
名爵6新能源 2019款 50T Pro
2020-03-26 首次发表
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5000km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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16.0kWh百公里电耗
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16.98万裸车购买价
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2020-02购买时间
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上海购买地点
最满意
自己选的车，喜欢的地方肯定还是挺多的，首先就是这个车子的外观我很是钟意，整个车身很长，然后前脸的满天星格栅很是独特，开出去辨识度也高，然后就是这个车子的动力，提速上我感觉要比汽油车响应快，然后超车的话也很是有力度，再有车子的这个操控我感觉还是挺好上手的，驾驶模式还能根据需求进行变更。
最不满意
有两个地方不满，第一个就是这辆车的内饰方面还有待改进，因为内饰的材料有点劣质，第二点新车刚买回来，有一点味道还是可以理解的。但是这辆车买回来的时候味道不是一般的大，毫不夸张的说，就算把车门关起来，把车窗摇下来，距离一米之内还是能够闻到车里面那个味道的。
空间
5
紧凑级的车身的话，它的尺寸我觉得在目前来说还是比较有优势的，这个我觉得是它的空间足够优秀的一个基础吧。然后细节的话，其实整个车内的乘坐空间都还不错的，包括后排的头部和腿部的空间。
驾驶感受
5
混动的车型，它的最大的优势我觉得还是在纯电状态下的一个起步和加速的能力，这个是我觉得名爵6新能源区别于普通汽油车的一个特点，当然了在混动模式下其实它的动力也是不错的，包括加速的后半段的动力输出也非常的强劲。
操控
5
它的这个变速箱的感觉还是很舒服的，尤其是在中低速的状态下，它不会有任何的所谓的顿挫感之类的，而且就是在电动和汽油机转换的时候也没有明显的感觉，驾驶模式也可以按需求变更。
续航
5
我就是纯市区这么开，很多时候都是在一个比较拥堵的状态，如果说是单纯上下班的话，这车的纯电续航其实也够了，但是我的工作性质需要经常在市区各个门店之间转，所以车就是每天开的也挺多的，油耗4个多一点的话我觉得很不错了。
舒适性
4
虽然座椅很软，让人坐上去一点都不觉得膈应人，但是它的座椅总是飘来一股味道， 而且那股味道还很大，这股味道就让我受不了了，因为觉得新车有了味道吸的时间久了对身体不好，这一点我还是很介意的。
外观
5
外形是这个车的一个很好的卖点，尤其是整个的设计在目前的自主品牌的产品序列里，我觉得都是很不错的一个车了，特别是它的这个整个的运动的造型设计的非常好，原创度高辨识度高，然后就是细节确实把握的不错
内饰
4
车内的配置特别的齐全，但是塑料感会强一些，所以整体的质感会偏弱一点，我觉得在这一点上还是可以再精进一些的，内饰异味也是有些大，比较难闻，容易导致晕车。
性价比
5
这是一款性价比很不错的车子首先呢，他这一款新能源的车子可以免购置税，与同款型号的车子相比较价位还会再低一些，在车子在其他方面也都相差不是太大，而且在安全方面也有足够的保障，可以说是既经济又实用了。
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