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百年运动基因，入手名6新能源
名爵6新能源 2019款 50T Pro
2020-03-26 首次发表
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2200km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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13.2kWh百公里电耗
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15.98万裸车购买价
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2020-01购买时间
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中山购买地点
最满意
最满意的当然还是名爵6新能源的动力了，可以说这台车的动力真的是要比普通燃油车型好太多了，而且用电量和油耗也是比较低的。最大的改变肯定还是在油耗上面了，可以说比一般的家用车都要省油很多，尤其是在比较拥堵的情况下，一下子就能显现出来这台车的油耗的优势。
最不满意
后排的空间确实有点小，尤其是给头部留的空间真的是有点紧张了，所以整个空间的感受其实也并不是很好。其次就是我觉得价格有点高了，而且名爵6新能源的优惠力度也真的不大，当时买这台车的时候还真的是挺犹豫的。
空间
4
其实从外观就能看出来，这台车后边是略微低一点，尤其是后挡风玻璃的影响，所以自然而然后排的乘坐空间就受到了一定的冲突，宽度还可以吧，坐上去不是很挤，但是如果个头稍微高一点，坐到后排头顶是有点紧张的，所以我感觉在空间方面还是小有一点瑕疵的。
驾驶感受
5
可以说动力真的是一种享受了，毕竟是一台混动的车子，再加上这台1.5T的发动机本来就很强大，更何况比普通的燃油车型增加了一个电机，有着电机的辅助，整台车带给我的动力，感受电机起步一个是很平顺，还有就是1.5T的发动机，后期动力储备非常的充沛。
操控
5
操控真的还不错，虽然说没有了双离合变速箱的那种顿挫感，但是这台车肯定还是会出现电机和发动机之间衔接的感受的，不过这也是很正常的，刚开始的时候还真的有点不适应，但是后来就没感觉到什么。
续航
5
真的是很省油，而且这台车充电也不是很慢，我觉得并没有当时想象中那么的麻烦，当时想着这种插电混动会不会每天很麻烦？但是现在想着也没有什么，习惯就好。
舒适性
5
座椅的包裹性非常好，方向盘的粗细程度也是刚刚好的，不管是我开还是老婆开都觉着手感很好，车子的滤震性能还算不错，我现在开这辆车也没有走过太烂的路，所以一直以来感觉车子舒适性都挺好的，也期待它能适应各种路况。
外观
5
我可不可以说当初就是超级喜欢名爵的运动外观，哈哈，这辆车就是体型不大不小，挺适合在市区里面开，最吸引我的还是它的尾灯，这台车的灯光设计确实很有个性，再加上后面一个小溜背，真的是运动小王子了，哈哈。
内饰
5
内饰挺好的，也能让人感觉到它在做工和用料方面也是非常实在的，不是真皮座椅，但是看起来还不错，而且说到配置的话，我觉得名爵6新能源也还可以，虽然说我买的是次低配，但是配置基本上也完全够用了。
性价比
4
说真的对比之后我感觉这台车性价比其实也不怎么样，说直白一点，就是价格高了点，因为在这个价格能选择的车子还是很多的，主要就是名爵6新能源没有什么太大的优惠，虽然说免去了购置税，但是落地的价格也不便宜。
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