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蔚来es6，我满意的选择
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
2020-10-05 首次发表
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2300km行驶里程
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17.0kWh百公里电耗
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34.57万裸车购买价
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2020-09购买时间
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湖州购买地点
最满意
满意的地方太多了:加速快，服务好，内饰佳...最满意的应该是省，用车到现在已经1个月多了开了2千多公里，就充了1次电花了50元，另外都是换电（换电都是免费），一直换电一直爽，换电站又正好在我上班的路上，换一下电三分钟比加油还快。以后每个月都能省下不少的油钱。
最不满意
说不上最不满意的，讲两个用车不舒服的点吧，一是车启动后屏幕开机比较慢，二是刹车的异响，尤其是下过雨第二天刚启动时，刹车声音比较大。所谓车无完车这两点虽影响驾驶感受，但都能接受。
空间
5
空间满分，当时买这车就是看中了这车的空间，我185坐驾驶座，后排坐三人也不挤，完全满足家庭的出行需求。
驾驶感受
5
动力没得说，红绿灯前起步基本无敌，虽说是运动版丐中丐，但是百公里加速只需5.6秒。
操控
4
操控中规中矩吧，谈不上好坏，比我的老q5好一些，可能是以前开宝马的缘故吧...
续航
4
平时百公里18kwh，高速电耗虽然有点偏高，但是420km的续航，又有一件加电，换电站，超充桩等等，出远门根本没有里程焦虑。
舒适性
5
运动版虽然没有空气悬挂，但是驾驶感受还是很完美的，加上方向盘加热，座椅通风等配置一应俱全，舒适性满分。
外观
5
一个字帅。而且星灰非常耐看，分离式大灯贼漂亮。现在es6已经是每天必开了。
内饰
5
配置全面，氛围灯，车联网等一应俱全，蔚来这车感觉还是用料很扎实，内饰很耐看。
性价比
5
购车无购置税，有国家补贴，有车成本又省，服务好，内饰佳，性价比贼高。
选择这款车的理由
家里本来有辆Q5和3系，我和我老婆日常用车基本能满足，换车可能是疫情后想报复消费一下吧。当决定买车后我当时第一反应就是不想买油车了。当时我第一选择是model3，虽然街上model3随处可见，但是我处在678线小城市，看不到特斯拉的实车，购车计划就先暂停了。 一次偶然的机会看到了自己村上有一辆蔚来es6，对蔚来早前有过了解，当时还只有es8，当时就对这国产电车来了好感，详细和车主了解了这车马上就来了兴趣，等周末就去长兴的蔚来空间预约了试驾，试驾的驾驶感受明显优于我的老Q5，空间又明显大于model3，虽说续航没有特斯拉强悍，但是蔚来的一件加电，换电服务完全能满足我的日常通行。内饰model3根本没法比。当得知蔚来马上要在我上班路上开一个换电站，我试驾完第二天就定了es6运动版。
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