寻常巷陌，细数唐DM大将之风

唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座国V 购车经销商：比亚迪王朝上海弘仁锐豪店来自：手机汽车之家

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唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座国V认证

2020-12-20 首次发表

20285km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
19.3kWh

百公里电耗
25.99万

裸车购买价
2019-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

冷冬又到，一路走来唐DM已陪伴俩年有余。总的来说喜悦的地方颇多。就拿冬天来说，贴心的云服务就会提前设置好车里温度，上车后暖和的很，舒适的驾驶感受是唐带给我最暖心的地方，细节处无不体现它的诚意。再有就是唐DM真的很能装，座椅放倒后放大物件搬家没有问题，叫货拉拉的银子都省了。最后要说的还是它的外观，无独有偶，每日茫茫车流中，它的魅影总是给人赏心悦目，不管开到哪总会被圈粉。

最不满意

说说我最近发生的小毛病。运动模式下60-70码会有卡顿，跑高速时右侧副驾驶门处有哒哒响声，后面雨刮器使用有嗡嗡响，最后就是老问题，亏电情况下变速箱异响还是有。除了变速箱其他毛病都修好，变速箱问题没有查出，最近没有空，下次再进店查查。

空间

5

买车就是冲着这空间去的，2 3 2的布局，名副其实的SUV！本来家里人就多，第二排坐老妈和俩娃非常宽敞，我也是个大胖子，但是前排空间很大，老婆在副驾驶也很享受，一家子都能兼顾，第三排放倒后后备箱很大，无需发愁，不管去哪，放必备物品妥妥的。

驾驶感受

5

说到动力，唐DM不能说100%优秀，但绝对满足家用。我是因为家里有小孩，市区都用eco模式。别看块头大，起步电机瞬间迸发的动力绝对够惊喜，的确要快过很多朋友的大排量燃油车。传说中的4.5秒也不是一位好惹的

操控

5

四个模式满足不同路面的驾驶，方向盘轻重适宜，转弯半径有点大，掉头转弯要多打几把，倒车影像和四维驻车雷达配合使用也省心不少，发动机介入很平顺不到声音，异常丝滑，若不是亲手操作根本感受不到。

续航

5

用过新能源的大佬都知道，市区代步新能源是有绝对优势，充电方便的我现在加一箱油也要用N久，高速上有能动回收，把soc调到75%，我用下来这个值最省，今年冬天来得早，现在充一次电用俩三天，油耗真不高。

舒适性

5

作为SUV唐DM表现的足够优秀，视野上就比轿跑宽阔很多，而且底盘经大师调教，非常舒适，悬架还是偏软，过一些坑洼地带或减速地带很顺畅，没有什么跳动或颠簸不适，再说座椅，包裹性很好，坐上去就和坐自家沙发一样，PM2.5也很贴心，根本不用担心雾霾什么的，家人健康，我开得也放心。

外观

5

在老唐基础上，唐DM已经是颜值之王了，虽然新款又再上市，外观上和我的唐DM相差不大，所以它的外观应该是足够完美的。说完美真的不过分，从大气的进气格栅，龙眼LED大灯，到车身简洁有力的腰线，最爱是后尾灯，无缝贯穿尾灯，美到极致，后来比亚迪宋Pro，秦Pro家族都沿袭这种尾灯，包括回来网红车汉，都一一采用，唐DM的后尾灯堪称比亚迪车灯鼻祖，这样说我是觉得不过分

内饰

5

内饰上，已经摆脱国产车的塑料感，细节处都处理的很到位，一键启动后液晶仪表盘和中控旋转大屏缓慢点亮，个人觉得很有仪式感，液晶屏显示车辆信息也很全面，中控旋转大屏更不用说，给一家子带来很多欢乐，隔一俩周到周末，老妈和儿子一起k歌，不然就拖家带口去公园，去自驾，反正唐DM还可以放电，来点火锅烧烤，只要肯花心思买材料，唐DM自然不会掉链子。