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危险的特斯拉
Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版
2021-03-20 首次发表
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1000km行驶里程
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350公里冬季续航
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30.99万裸车购买价
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2021-03购买时间
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长沙购买地点
最满意
开了几十辆汽车了。没有错我买过几十台汽车了，特斯拉，我简单直接说吧。特斯拉底盘悬架好，加速好，音响好。其它没有什么好的了。经常出现问题。比如屏幕死机，钥匙失灵，充电无法充电等等，等一下坏，等一下又自动好了。
最不满意
刹车有严重质量问题，我向售后反应，他们说没有问题。我开了几十万公里的经验，开过几十台各品牌汽车，特斯拉刹车严重问题。问题是特斯拉踩急刹需要很大的力气才能踩下去。一般人根本没有那么大力气，所以平台车友会自认为已经踩到底了，因为已经很大力气了。所以不是大力士，建议不要买特斯拉，女司机千万不要开特斯拉。
空间
4
空间普通家庭完全够用，后排地坪很舒服。所以比一般车空间舒服。
驾驶感受
5
动力随叫随到。但是遗憾的是踩急刹需要太大太大力气。售后也不解决。说是正常的，客户我力气太小，是车主问题。
操控
5
底盘很好，转向确实金准。和我之前的阿尔法罗密欧有的一比操控。
续航
5
冬天长续航大约开300公里左右。夏天开400多公里吧。电耗我就不懂了
舒适性
4
跑车底盘，所以一点点坑坑洼洼都可以表现出来给车主知道。没有办法，运动型轿车是没有普通轿车舒适。
外观
4
外观一般般，不算丑不算漂亮吧。仁者见仁 智者见智。这个没有办法发表意见外观
内饰
3
内饰简单设计，最丑的内饰设计，但是习惯了就好。没有很多按键确实没有普通车的物理按键那么直接舒服。
性价比
3
刹车太硬，售后说是我力气太小了。我是30几岁大男人，我开了几十台汽车了。。我可以很负责告诉新手们，大部分人开这个都会出现急刹失灵事故。因为没有那么大力气，尤其是女司机。说刹车正常的女司机，请问他踩过几次高速急刹呢
选择这款车的理由
驾驶提速快，试驾体验也知道刹车硬，但是买之后发现太硬太辛苦了
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VR视角看口碑
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