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S60T5智雅: 右脚踩到底的刹那,灵魂留在原地
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右脚踩到底的刹那,灵魂留在原地

Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

S60T5智雅

Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版

2021-05-19 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 33.99万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

大小合适的车身,零百三三秒多的性能,超美的车身线条,而且,不限号

最不满意

调头半半径太大很不方便,比上台车凯迪拉克cts,比宝马x5这些车调头半径都大

空间
4

我177,几乎一个人开,副驾驶都不怎么坐人,所以空间足够了,后排,完全不考虑,要是有两门版本我肯定会选的。前后备箱很实用,只是前面的需要手动关闭,每次都弄一手灰,这点改进些就好了。

驾驶感受
5

试过的都知道,反正现在朋友同事都不愿意做我的车了,都说头晕。我是一直踩一直爽!

操控
4

还不错,指向比较准,悬架支撑也可以,激烈驾驶基本跟得上操作。有机会的话下赛道试一下再评。

续航
4

压根不在乎电耗,充电很方便。哨兵开启大概每小时损耗一公里。大城市开这个车还是很便利的。完全不用安装家用充电桩。

舒适性
4

对驾驶者来说还可以,乘坐者普遍反映不舒服,估计是我总地板油,他们头晕。噪音相对较大,不过买这个车的肯定也不是为了静谧

外观
5

线条超美,至少我这么觉得,不信大家看照片!

做工车漆

黑色车漆太软,一场沙尘天气车漆全花!

内饰
5

极简风格,非常符合我个人喜好,很后悔没选装白色内饰,行车电脑异常过一次,各种紊乱,详见视频,驻车重启后现象消失,不过还是挺吓人的!

性价比
5

今年大幅降价好七八万块,性价比已经非常高了!而且用车成本很低,充电成本大约是加油的五分之一吧,还不用保养。

选择这款车的理由

Is300 Fsport 凯迪拉克ct5

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