最爱的电车品牌，特斯拉，没有之一！

Model 3 2021款标准续航后驱升级版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

马中赤兔111

Model 3 2021款标准续航后驱升级版认证

2022-09-20 首次发表

38000km

行驶里程
25.0kWh

春秋电耗
420公里

春秋续航
405公里

冬季续航
26.99万

裸车购买价
2021-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

汽车的加速、操控感以及车体的流线型，内部空间设计让我最满意

最不满意

特斯拉的导航不太准确，常常导错道路，这个让我不太满意。

空间

5

我平时就一个人用车，基本上开车上下班。特斯拉model 3车内空间还是蛮大的，车后备箱的空间也很大，大到我特地买了一个放后备箱的置物箱子。朋友坐我的车经常出现的问题是，找不到门把手，无论是从车内开车门还是车外开车门，很多第一次做特斯拉model 3的人基本上都找不到门把手，开不了门，这样就导致我每次要提醒他们怎么开，他们才知道怎么开门。

驾驶感受

5

特斯拉model 3给人一个很大的驾驶感受就是提速很快，而且驾驶起来非常灵活，手握方向盘也感觉方向盘非常重要，不知道是不是高端车都是这样的感受。虽然方向盘重，但是转向还是很精准的，驾驶操纵感非常好。我平时爱开快车，平时工作中短途出差比较多，因此经常开高速公路，在高速上驾车这种感觉就非常明显，并排超车、高度动力的感觉非常的好。特斯拉model 3的刹车我感觉还是非常灵敏的，这个在开快车的时候体现出来就特别明显。

续航

3

特斯拉model 3是一款纯电车，我日常用车地在杭州，我家住在临平，经常要在临平区与杭州市其他区之间往返，每日的行程距离大概在80公里左右，用车路况的话基本上是城市高架桥，因此路况还是非常好的。但我一直也有个疑问，汽油车的话，路况好会省油一些，路况不好走走停停会耗油；但电动车的话，耗电和路况是不是没有必然联系，及时在高架桥上，因为速度跑起来了了，耗电也就跟上来了？另外，我用车的习惯是常年闭窗开空调，这样可能会加大耗电。我现在买车已经一年的时间了，经历过春夏秋冬，而且杭州在夏天还是比较热的，冬天也是比较冷的，从耗电上看，冬天明显比夏天要耗电，因为空调需要开空调取暖嘛。我家有自己的车位，因此也装了充电桩，不过不是特斯拉充电桩，是国产第三方品牌的充电桩，每天充电还是挺方便的，我利用峰谷电政策，回到家插上插头，然后定时晚上10点后开始起充，一般设置充电时间至第二天上午的8点。因为每次充电起数点会不一样，因此每次充到第二天上午8点时，充电量也不一样，但大多数能充个9成以上了，能满足至少3天的行程。至于充电费用，我没有具体算过，毛估一下可能一晚充下来，在40来块钱吧。不知道估计的对不对，不对的话欢迎行内车友来指正下。

外观

5

我是非常喜欢特斯拉model 3的外形的，这种车型是蛇头的，保时捷也是这种蛇头型的，蛇头形的车运动感非常强，所以我觉得特斯拉model 3其实也算是一款运动车了，我也经常开特斯拉model 3去参加跑山活动。特斯拉model 3车身流线型非常好，为了更进一步加强运动感，我贴上了车衣，看上去感觉更棒了。

内饰

5

特斯拉model 3内饰是非常简单的，其所有的控制键都通过中央显示屏操作，这样就显得车内非常简洁干净，我自己在车内也没有摆其他的装饰品，就让这份简洁风保持下去吧。至于空调，效果还是不错的，但是刚提车不久遇到雨天就出现了异味，听修车店师傅说是空调滤芯问题。至于座位，皮质的感觉感觉很不错，坐起来也非常舒服。

性价比

5

我自己是一名律师，目前单身一人，特斯拉model 3是我买的第一台车，家住在临平，经常要在临平区与杭州市其他区之间往返，每日的行程距离大概在80公里左右，基于这样的用车距离，电车费用上要明显比油车便宜。这也是我首选电车的主要原因，而特斯拉这个品牌我自己非常喜欢，所以我刚开始要买车的时候，就不考虑其他品牌了，也没有去做其他品牌的试驾，首选就买了特斯拉model 3。当时买车时是全款买的，选的是基本款，没有选装，，27万左右吧。到目前为止还没遇到什么故障，也没有修过。

智能化

5

我的车智能化就是特斯拉基础款的智能化，我平时用的比较多的是车载导航、音乐、还有辅助驾驶。首先车载音乐很不错，音响音质音感非常好，我开车喜欢开款车并且全程关着窗，在这个时候若放点比较激情的音乐，这个感觉是非常好的。其次，我觉得特斯拉model 3的车载导航不是很好用，经常会导错位置，而且导航反映不是很灵敏，有时候一个路口刚开始不会变，快到路口时就突然变更导航要求走另一条路，这样子就来不及变道导致开错了路，我不知道其他车主是否也存在这个问题？最后我在说一下车载辅助驾驶吧，因为我经常要开车短途出差，因此会经常开高速，这个辅助驾驶其实在高速上是非常。这个辅助驾驶在高速上是非常好用的，有时候跟着一条道，你不需要变道的时候，你可以开启辅助驾驶，自己也可以偶尔看一下手机，回复一下短信，这样子让司机感觉会非常的放松。然后看到网上很多视频，看到辅助驾驶也是非常安全的，虽然我在现实当中还不敢去尝试，但是凭我驾驶经验这个辅助驾驶，感觉还是非常灵敏的，一旦有车辆靠近，她会迅速地减速。然后对于升级版的辅助驾驶，刚开始买车的时候也赠送了一个月给你尝试，我也试用了一下，感觉那个会更加的好，后续也在考虑要不要再增购一个。