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渔橹山人: 外观靓丽,操控好,内饰简洁,静音效果佳。
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外观靓丽,操控好,内饰简洁,静音效果佳。

ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

渔橹山人

ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版

2023-07-26 首次发表
  • 14500km
    行驶里程
  • 16.5kWh
    夏季电耗
  • 480公里
    夏季续航
  • 450公里
    冬季续航
  • 23.99万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 绍兴
    购买地点

最满意

行驶质感好,加速快,空间大,实际行驶续航与理论值贴近,外观回头率高。

最不满意

冬天有黑屏情况,后软件升级后未发生,不知道以后会不会再发生。车窗升降键操作不方便。

空间
5

车小空间大,后座地板平,日常足够用。

☆ 空间设计亮点

空间大,看了外面,再看车内,绝对惊喜

乘坐空间

乘坐空间足够宽敞。

第二排空间

第二排头部有四指,刚好。

后备厢容积

后备箱空间足够宽敞,自驾出行放行李没问题。

车内储物能力

车内储物空间多,日常使用方便。

驾驶感受
5

操控好,驾驶操作简单,加速快,底盘扎实。

续航
5

续航与实际标的值贴近,日常行驶心里很放心。

外观
5

外观回头率高

车身做工

车身做功扎实,硬郎。

车头造型

车头造型很呆萠,区别于其他大众油车的套娃造型,识别率高,很能给人惊喜。

腰线设计

车身腰线挺,有种满满的安全感和美感。

车尾造型

车尾造型很漂亮,一体化LED灯,效果很棒。

转向头灯

转向头灯造型佳,使用效果好。

ID4是一适合家用好

气场一流,自驾很棒

呆萌可爱的小车

总体来说,ID4crozz这款车应该是一款好车,既保存了大众的操控和扎实底盘,又操作起来更象油车。

内饰
5

内饰简洁大气,耐脏。

内饰用料

内饰简洁大气,用料佳。

空调效果

空调制冷制热快,但出风口正对肚子,感受欠佳。

座椅舒适性

座椅弹性刚好,且带按摩,很好。可惜缺少通风。

第二排舒适性

第二排地板平直,空间足够。但三个座位均需系安全带,在市区低速行驶,不方便。

☆ 氛围灯效果

氛围灯效果好

PM2.5过滤效果

过滤效果很好,能快速降低PM2.5值。

座椅加热

座椅加热功能很实用,热起来快,冬天使用座椅加热功能,基本不需要开空调,既省电,效果体验也好。值得赞!

自驾出行,放上音乐,

那真的是一种享受!

性价比
4

性价比较高。整车价位适中,日常使用成本超省。

智能化
3

智能化有待进一步提升。

语音交互

语音交互识别能力还需提升。

车机功能

车机流畅度好。

手机映射

手机映射好。

360全景影像

本车无360全景影像

手机无线充电

手机无线充电真的太方便了

车载导航

车载导航准确性有待提高,建议用高德地图的软件。

车道保持

车道保持灵敏。

并线辅助

并线辅助较好。

主动刹车

主动刹车灵,开始有点不习惯,习惯了就好,很安全。

自适应巡航

自适应巡航很好用,试用过两次,能自动跟车。如有其他车中间插入,反应灵敏。可惜不能自动超车。

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