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电动大玩具 好玩又靠谱
ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
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46435km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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23.99万裸车购买价
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2022-01购买时间
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淄博购买地点
最满意
一,续航比较诚实,没有虚标, 如果不是频繁急加速,在市区普通情况下,续航500公里以上是没问题的。最耗电的一次6月上高速从淄博开到黄岛,开着空调跑了289公里,出发时充到了100%的电,到了目的地还有19%。二,转向不轻但也不重,比较紧致,指向很精准,电门的感觉和家里油车宝马3GT的油门差不多。三,太省钱了,一公里只需要几分钱的感觉太好了。晚上11点之后充电,充分享受电价的谷价。四,L2级别的智能辅助驾驶系统很靠谱,尤其是探测侧后来车自动刹车等,避免了一些倒车剐蹭的隐患。
最不满意
因为我是21款的,那时候车机系统比较早,相比较现在的新升级的显得不那么智能。 但是,也是无所谓的事情,上车连上CARPLAY听手机里的QQ音乐非常方便。终身流量无限用。 车机自带的其他音乐APP我不太用。
空间
5
后排地板纯平,这样就横向空间很大,后排坐三个人屁股和脚都有充足空间。后备箱很大,空间很高。在紧凑级车里这个500L加的空间算大的。
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☆ 空间设计亮点
无线充电在中间扶手箱里,这样不惧急刹车手机甩出去的尴尬。前排门上的储物空间有专门雨伞的槽。
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有无线充电面板,但是我还习惯于数据线充。
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那把黑伞可以往后捣的只漏出一点点伞把。
驾驶感受
5
0-100提速不是特别快,但是0-60特别快,绿灯一亮,我就是NO.1.D档时感觉刹车和油车一样,我喜欢用B档,加上动能回收,刹车稳,不点头,刹车片磨损很少。转向不轻但也不重,比较紧致,指向很精准,
续航
5
续航比较诚实,没有虚标, 如果不是频繁急加速,在市区普通情况下,续航500公里以上是没问题的。最耗电的一次6月上高速从淄博开到黄岛,开着空调跑了289公里,出发时充到了100%的电,到了目的地还有19%。
![](https://k2.autoimg.cn/koubeidfs/g31/M05/7D/E6/1290x960_1_q87_autohomecar__ChxoHWZYT3WAU0nhAAETVzwiOlw333.jpg)
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外观
5
外观我感觉线条流畅简洁,加上智能大灯ID.LIGHT的点缀,晚上特别漂亮。
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转向头灯
内饰
4
内饰做工用料环保,无任何异味。 氛围灯几十种颜色可变。
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性价比
5
最初是为家里添一部车,首选的ID3, 但是电池小了,怕续航不够。同时,还横向对比过比亚迪宋PLUS EV, 但感觉不如ID4好开,配置差不多,价格甚至比优惠完的ID4还贵,就选择了大众。
智能化
4
实用性不错,但是不能OTA升级系统。车载导航够用,但是还主要用CARPLAY手机百度导航APP映射到车上大屏幕用。全速域自适应巡航,开高速不累。L2级智能辅助驾驶系统,车道保持,并线辅助等都有了。还有舒适,运动,经济驾驶模式可选, 也可以自定义,如果选择底盘和动力为运动,其余的选择舒适,驾驶感觉D档会好一些,比如在刹车点头方面。 当然,如果选择B档,城市内驾驶完美。
![](https://k2.autoimg.cn/koubeidfs/g31/M08/80/8E/1290x960_1_q87_autohomecar__ChtlyGZYXuOAWJqxACZ_wRHlDcY044.jpg)
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