提车刚满两个月
ELETRE 2023款 ELETRE S+
2024-08-08 首次发表
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5400km行驶里程
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25.0kWh夏季电耗
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505公里夏季续航
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83.00万裸车购买价
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2024-06购买时间
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上海购买地点
最满意
当时没想着买车 正好就无聊一直想去试驾来着 抱着一个就是想电车不就那样的心态去了。试驾下来直接惊艳到我,我开过tycan 这辆suv的侧倾 和过弯变道的姿态非常的惊艳 一辆suv的侧倾比tycan还小我惊呆,然后就下定了
最不满意
座椅真皮太硬了,智驾不太行 ,智能化的ota落后国产新势力。 前挡反光严重
空间
5
前排对于我175的身高来说蛮大的 后排空间更不用说也很大 哈哈
驾驶感受
5
加速感很线性 有一种开大排量自然吸气的感觉80以后才是这车加速的爽感, 弯里极限非常高 一辆suv侧倾非常小是我没想到的。
续航
4
基本开的很温柔的话和表显差不太多,那是很温柔的情况下
外观
5
外观还是很夸张的 很多空气动力学的风洞 还蛮帅的
内饰
5
内饰用料还是蛮不错的,有高级感整体搭配很和谐
性价比
5
对比保时捷还是性价比很高 很多保时捷选配的东西 他都标配
智能化
3
智能化真的很一般 ota更新慢 很多基本功能都不完善
VR视角看口碑
同车系车主口碑
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