最满意

动力最满意吧，毕竟马路上95%的车都不是对手，开起来非常有信心，动力响应也比油车快。

最不满意

断网问题，使用qq音乐放歌，有时就自己停了，开了7天车遇到4、5次了，比较烦人，希望之后可以改进。

空间

5

5座中型suv基本空间都没太大问题，前排充裕，后排还算够用，后备箱很大

乘坐空间

182身高，正常坐姿正好头在天窗下，所以头部空间一点问题都没有，后排的话翘个二郎腿还是没问题的

前排

后排

后备厢容积

后排座椅支持46放倒，可以完全纯平。底下有隐藏空间，无备胎。

后备箱

车内储物能力

中央扶手空间很大，中控底部空间更是巨大，可以放包，不过没有手套箱，前后门侧空间也可以

扶手箱一层

扶手箱二层，里面有点烟器和usb

中控底部大空间

驾驶感受

5

动力可以说没有多少对手，据试驾大家测试应该在4.3秒左右破百，不过安全第一。另外说一下舒适模式号称6.9秒但是根本就不是，估计5秒多点，希望之后更新能降降速，慢下来。。

操控

4

操控不是特别懂，毕竟不是专业的，不过这么大并重的车身，肯定没法和操控好的车比，就我个人感觉，还不错吧。

续航

5

2.345吨的车重，目前本人开300多公里，开空调听音乐，我觉得整体电耗还不错，按这个电耗能开380公里，对于平时上下班通勤的我来说够了。

冬季电耗

这个还没到冬天，没法测试，我觉得按照5折nedc计算应该没太大问题，保守一点。

舒适性

4

运动模式下悬架偏硬，舒适一般，舒适和节能模式舒适性还是不错的，毕竟有空气悬架，硬件上去了。

*PM2.5过滤装置

声音没太注意。平时自动开启，不是特别关注。

自动过滤

*后座空调出风口

只有出风口，不是独立控制，这个就一般，不过有两个usb。

座椅舒适性

前后排座椅整体偏硬，支撑性较好。后排中间比较一般，长时间坐人可能不太舒服。

车内噪音

可以说这是新能源汽车的优势，没有发动机，声音小，振动没有了，只有风噪和胎噪，再就是加速能听见轻微的电机声。

外观

5

设计比较科幻，整体我是很喜欢的。网上图片很多，外观这东西很主观。

内饰

5

没上nappa皮和超纤绒顶，不过我觉得也不错，豪华感很强。

性价比

5

我觉得一听说国产车卖40万很多人第一反应是不可思议，但我觉得es6可以说是性价比很高了，全铝车身加碳纤维，同价位的车根本就没有，更不用说动力和设计，尤其是服务，好多人说蔚来是“车界海底捞”、买服务送车。虽然贵，不太符合人们对国产车的印象，但是还是挺值的。

4S店售后服务

着重说一下蔚来的服务，因为前段时间蔚来发布了终身免费换电，以前换电是收费的，单次180元，这个换电并不是大家想象中的维修更换电池，而是把电池作为流通体系使用，是一种常规加电手段，车开没电了可以直接去换电站换一块满电的电池，并且把电池顺便做了健康安全检测，保证流通的电池都是安全的。因为我所在的呼市并没有换电站（用户太少），所以没法去试试。另外我觉得大家对新能源车有很多误解，真正的情况只有车主知道，希望大家能理性独立思考，不要人云亦云。

免费换电了解一下

充电

说下充电，我家里目前还没有充电桩（物业的原因），用家桩充的话10小时充满，晚上插枪白天上班一拔很方便😂，我自己买了蔚来的便携式充电器在单位充，1.5kw相当慢了，不过好在方便（家用插头就可以）。在外面快充的话两张图片作为参考，1个小时多一点应该就可以充满。

特来电充电

选择这款车的理由

刚看车本来是看好领克01的，后天家里给赞助一部分，预算上来了就开始膨胀看其他车了，最开始看比亚迪唐混动和纯电动，混动不太喜欢就pass掉了，唐ev当时真的觉得外观很惊艳，就是内饰稍微不太上档次。。。之后还看了xc60，外观安全性都没的说，就是高配太贵，低配啥都没有，本人对科技感要求还是比较高的。路虎星脉，这个是同事看上的我陪他去试驾，内饰科技感真的很棒，外观也很漂亮，pass的理由稍微超预算，全下来至少50万。。。还有就是model3这个真的纠结了很久，主要是觉得性价比不太高，其他都还好。 最后还是选择了蔚来，其实es8上市我就关注了，只是不是我的菜，7座太大我没需求，而且续航有些偏低，es6出来后可以说弥补了es8的很多缺点，第二款车进步还是有的，电耗也有了一定进步，加上自己一直喜欢新能源，并且蔚来的服务我觉得也是车企前列，用车没有后顾之忧，所以最后决定就是它了。