Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 蔚来ES6> 蔚来ES6 口碑> 2019款 430KM 性能版
菠萝哥11: 用车1000天,上过山下过海去过远方,三年老车主主观点评
  • 3653
  • 16
快速回复
发表口碑

用车1000天,上过山下过海去过远方,三年老车主主观点评

蔚来ES6 2019款 430KM 性能版 购车经销商: 其他经销商

菠萝哥11

蔚来ES6 2019款 430KM 性能版

2022-04-06 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    百公里电耗
  • 240公里
    冬季续航
  • 39.30万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

换电站的密集:买蔚来最满意的往往不是车本身,而是后续的用车体验,蔚来现在已经建造了快900个换电站。我买的时候才150座,现在经常跑长途沿途换电站基本不是问题,有高速服务区的,还有在高速□不远处的,基不上只要提前规划是没有焦虑的。

最不满意

续航过短:75度电池市区实际续航在300, 25度气溫以上夏天高速续航在260就要补能了。10度以下冬天在230公里就要必须补能了

空间
5

空间属于中型车中的很大的了。4米8多的车长,2900的轴距,后排翹二郎腿没有任何问题,副驾调到最后,腿可以伸直。后备箱无敌大,二排放平可以放自行车进去。

驾驶感受
5

第一次体验蔚来是老款ES8 3.9秒加速,虽然买的是4.7秒的ES6性能,但是蔚来好像是反向虚标 的。网上各种评测都是4.3左右,但是平民百姓又不飙车,4秒就是很快,不用管小数点后的数字

操控
4

指向很精進”紧急避险也很抓地关于底盘:只能说是符合这个价位的舒适度”谈不上高级,无法和百万豪车媲美,也无法和同价位轿车媲美,如果更关注底盘质感可以关注蔚来轿车ET7调教的非常好。ES6空气悬架带来的我感觉只有B格更多一些,和弹簧板的运动版7寸比相差不大,过像火车闸口时候有明显的身体晃动”但是不会觉的颠路感也比较清晰,方向盘操控感:方向盘有三种模式:稳重,标准,轻柔可以适合不同的人群和不同的架势模式,轻柔模式下非常的舒服。一个手指头可以转动转向,但是ES6的转弯半径是很大的,经常调头需要倒—把

辅助驾驶

辅助驾驶我买车的时候没买但是车的硬件是配齐的只是没有开通软件权限,提车后半年心里实在痒加花了45000元分期购买了辅助驾驶NP,也就是说花45000元买软件使用权”这个在购车时候加到套餐只要39000元。最长的一次超长辅助驾驶路程是从徐州开车去内蒙古呼和浩特全程大概1400公里,90%的高速路段都是辅助驾驶在开,只需轻轻扶着方向盘就行,可以说是对于长途的人放松了太多太多,还可以偶尔分点心,只能说好用’值不值看个人经济能力吧

续航
4

市区正常电耗在21左右,如果是辅助驾驶开会比较省电,如果是城市高架巡航80, 20度气溫以上 电耗可以在16左右,高速上按120码开,夏天电耗在25,冬天电耗在28,如果按130码开,夏天 27,冬天30以上,综合续航就200多公里间隔就要找补能点,不吹不黑 续航里程:75度电池市区实际续航在300, 25度气溫以上夏天高速续航在260就要补能了。10度以 下冬天在230公里就要必须补能了

补能场景

蔚来是支持换电站直接换电池补能的,也是可以支持快充和慢充的,所以补能场景非常多。换电站:是蔚来的大特色,我买车时候才150座换电站,后来赌对了,现在快900座了”体验最好的是高速服务区建设的换电站,直接5分钟继续上路,沿途高速路口也有很多换电站,但是需要下一下高速再上去。城市的换电站也很多,现在每个地级市基本都有了,我家的家冲已经不用了都是灰,今年蔚来推出可以把家冲给小区同业主分享充电自动结算打钱,我才分享出来给邻居用还能挣个早饭钱。我是早期购买的车主,那个时候承诺的永久免费换电不限次数,所以我出去很多次全国旅行的长途除了过路费基本不花钱,平时市区用车更是一分钱不用出这个很爽,但是现在车主是选择免费的家冲每个月只给4次,放弃家冲每个月给6次,更建议新车选择6次,因为家冲桩可以网上买,换电次数可买不来。。

蔚来换电站

充电

除了换电站,蔚来还有自己的超冲桩,速度很快,但是也共享给具他品牌车主使用。第三方充电桩也还可以,目前蔚来的车最多充电速度只能到250A,大概1.2小时可以从0充满70度电池,1.6小时可以充满100度蔚来目前自建的充电桩一共有三种:80KW的蔚来超充桩(约1.2小时充满),20KW的目的地直流桩(约3.5小时充满),7KW的目的地交流桩(和家冲一样约10小时冲满),以上三款充电桩分布在全国各地一共自建了4000多跟超冲桩,3800多个目的地充电桩,面向全部品牌的车主开放哦都可以充电,但是蔚来车主的电费会有优惠!而且在东北和西北内蒙8个省份,所有车主享受超充免费充电每年1000度。

一键加电

也是蔚来的特色”服务贼好,去外地旅游到酒店没电了也不知道充电桩在哪,直接下个一键加电订单或者提前预约,第二天早上就满了“他们会派人过来给你充电,或者资源匮乏时候开一个奶妈车来给你冲,无感的,也不用给钥匙(这个服务异地免费12次)

舒适性
4

空间很大,但是ES6的座椅偏运动座椅长途主驾驶不太舒服,建议配置腰脱和头枕,没有ES8舒服,\n更没有现在的ET7舒服,官方会尊重客户意见出过官方座椅改装方案,改过一次座椅我花了\n12000积分(蔚来内部流通虚拟货币价值1200元)改的,改过之后座椅变软’坐盆角度更舒服空调不管是制冷还是制热都很强,其实空调很省电的,对续航影响不大

外观
5

外观没是可说的仁者见仁,但是放在三年前我觉得很无敌,做工也很好,是个40万车该有的豪华感,同温层蓝最好看,轮滚建议还是选20寸的,我当时贪便宜选了19寸轮滚,其实真的很不好看。21寸的没必要选,因为经常听说会刮擦。

图中为20寸轮滚,实际性价比最高也最好看,舒适度也最好

内饰
5

氛围灯很暧昧哦,用来接妹子很好,哈哈用料很高档,各种皮和软的材质,是个40万车该有的豪华感。如果你也考虑ES6,前排门扶手的铝制面板一定要注意,因为下车拔安全带会顺手一甩,非常容易磕碰到,我就不注意砸到了很多小坑坑,但是!买了服务无忧免费修。哈哈(服务无忧介绍在后面)

容易被安全带砸到的小坑坑

性价比
5

购车的体验是直营的,没有经销商那些勾心斗角的东西,也没有任何乱七八糟的费用,保险都是车主随便买,更推荐买服务无忧包,保险全含,还有各种代驾券,还每年送3次保养,还有各种好到爆的服务,无法言表,我连续买了三年了,其实开的也不多就5万公里,但是真的没后悔过,还推荐了很多朋友买了蔚来。蔚来的社群效应是个很大的特色,车友的感情比其他任何品牌都好,我们有自己的车友聚会,还一起去过内蒙游玩,官方每周都会组织线下活动,包含亲自,手工,自驾游等等,丰富业余生活,也芾来了更多的朋友,听说还有很多车友之间认识后资源共享做了更多的生意很乐意帮助大家去分享我的用车感受,希望可以帮助到你们。另外告知:如果买蔚来车一定要有推荐人哦,可以获得更多的积分(和钱一样用),当然推荐人也会获得推荐积分,不介意的话大家找做推荐人,我可以把积分全部返还给购车用户一分不留。作为车主我乐意分亭给大家用车体验

选择这款车的理由

智能汽车是一个区别于传统工业汽车产品的质的飞趺,既然选择蔚来首先是试驾体验好,其次是看中后期的发展和蔚来的服务。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title