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星灰小六，幸会蔚来
蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
2019-12-29 首次发表
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700km行驶里程
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18.0kWh百公里电耗
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380公里冬季续航
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40.70万裸车购买价
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2019-12购买时间
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广州购买地点
最满意
城市通勤为主，偶尔高速通行的用车场景，装了私人桩，这样的条件选电动车真的是香。蔚来ES6有着足够前卫却不曲高和寡的设计，十足诚意的内饰豪华感，纯粹的科技腔调，选ta就是分分钟的事。动力满满的溢出，永远响应着大脑的思维，犹如直通大脑，想快想慢随心所欲。驾驶ES6之前我一直担心这么暴躁的动力，会让人不安，可当真的开上了，才发现这种强大动力之所以不会给人不安，反而给人安全感，完全来源于电机的物理特性和厂商的调教努力。空气悬挂很香，舒适模式像开船，性能模式又明显硬气，打开轻松载货设定，打开尾门还会自动降低车身，高速巡航又会自动降低，都指向了智能化的目标。nomi加分。开着这样一款国产电动车，在广州街头，已经遇到很多次歪果仁在拍照了，能给出的逼格很高，还非常有诚意，售后无忧。
最不满意
暂无。如果说超充站、换电站还不够多也算的话，那就算吧。
空间
5
2.9米的轴距，比汉兰达还长，空间毫无挑剔。
驾驶感受
5
动力就像存款，没有人嫌少。ES6动力谁开谁知道。
操控
5
电门变化比较细腻，给人的可控感很好，悬挂日常偏向舒适，也可以调硬，方向盘可轻可重，日常开很轻松，指向性不错，刹车没的说。
续航
5
满电能跑430，一周两充足够了，正常的开百公里电耗18左右。
舒适性
5
这么大的空间，怎么坐都舒服，女王座椅棒棒，全季舒适包一定要选。
外观
5
回头率很高，外观设计前卫又不孤高，很有性格。
车灯设计
分体式大灯辨识度太高了，前后都是流水转向灯点赞。
内饰
5
不选nappa皮，也很棒，标配的真皮足够好，内饰做工精细，对得起豪华二字。
性价比
5
选70度电池包，选全季舒适包，nomi mate，女王座椅，性能版，加上补贴，40万出头，内饰豪华售后贴心，动力吊打绝大部分百万以下的油车，这个角度来说性价比很高。
选择这款车的理由
符合自己的要求，匹配自己的取向，售后服务让人安心。
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VR视角看口碑
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